Yamaha SR400 รถคลาสสิค กับความเก๋าที่ไม่เหมือใคร

 
Image result for SR400  bigbike.boxzaracing

          มอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมกับความคลาสสิคนั้น เรียกได้ว่า เหมาะกับขาโจ๋ทั้งหลาย และหนึ่งในมอเตอร์ไซค์ Bigike (บิ๊กไบค์) ที่ได้รับความนิยมตลอดกาล ในหมู่วัยรุ่นสุดเก๋า นั้นก็คงจะเป็นรุ่นไหนไปไม่ได้เลย นอกเสียจาก Yamaha SR400 (ยามาฮ่า เอสอาร์ 400) ที่นอกจากจะมาพร้อมกับ รูปทรงที่โดนใจชาว Retro Bike ทั้งหลายแล้ว ความดิบ ความเถื่อนของมันก็ไม่เป็นรองใครอีกด้วย

           ทางด้านแรงบันดาลใจในการตกแต่ง Yamaha SR400 สุดโหดที่เรากำลังเห็นอยู่นี้ คุณโป้งก็ได้บอกว่า เดิมทีตนเองเป็นคนที่ชื่นชอบหมวกกันน็อค ประเภทวินเทจ จากนั้นก็เริ่มหันมาทำธุรกิจ เกี่ยวกับการผลิตหมวกกันน็อค และพอเวลาผ่านไปตนก็อยากจะมีรถ ที่สามารถใส่หมวกกันน็อคแล้วดูเท่ห์ แหวกแนว ไม่ซ้ำใคร เจ้า SR400 คันนี้จึงได้รับการคัสตอมในหลายๆ จุด ซึ่งส่วนใหญ่แล้วก็จะออกไปในแนวทางการตกแต่งแบบญี่ปุ่น

ยามาฮ่า เอสอาร์400 ปี 2019 สีฟ้า
 
 
 

           เรามาเข้าเรื่องของแต่งกันบ้างดีกว่าครับ Yamaha SR400 จากคุณโป้งคันนี้ อย่างที่เราเห็นว่ามันแทบจะไม่เหลือเค้าโครงแบบเดิมๆ อยู่เลย ซึ่งคุณโป้ง ได้ทำการใช้ของแต่งที่ส่วนใหญ่แล้วจะเป็นงาน Hand Made แทบทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนล้อหลังมาใช้ขนาด 16 นิ้ว และมัดมาด้วยยางจาก Duro ที่มาพร้อมกับลวดลายที่เรียกกกันว่าฟันเลื่อย ทางด้านล้อหน้าใส่ขนาดใหญ่ถึง 21 นิ้ว ยางก็ใช้เป็นของ Duro ที่ออกไปในแนวกึ่งๆ วิบากเช่นเดียวกัน

แฮนด์บาร์ยกสูง กับปลอกแฮนด์แบบเกล็ด
 
ติดตั้ง Sissy bar ยกสูงเพิ่มความหล่อ
 

          และอีกหนึ่งอย่างของ คันนี้ที่เห็นถึง ความเท่ห์ได้อย่างชัดเจนเลยก็คือ การคัสตอมแฮนด์บาร์แบบสูง ที่ออกไปในสไตล์อเมริกัน ช็อปเปอร์ พร้อมทั้งติดตั้ง Sissy bar ยกสูงทางด้านหลัง ที่เข้ามาเพิ่มความหล่อเหลาได้อย่างมากเลยทีเดียว เสริมความดิบด้วยปลอกแฮนด์ ที่มาพร้อมสีเกล็ดสุดคลาสสิค  และทำการดัดแปลงไฟหน้ามา ที่ขนาด 4 นิ้ว

ถังน้ำมันทรงโลงศพสุดเก๋า
 

          สำหรับจุดเด่นของเจ้า จากคุณโป้งคันนี้ ก็จะอยู่ที่รูปทรงโดยรวมเป็น Chopper แบบเต็มพิกัด พร้อมกับการตกแต่งสไตล์ญี่ปุ่น และถังน้ำมันที่ได้รับการ Custom มาเป็นทรงโลงศพสุดเท่ห์ บวกกับที่พักเท้าที่ทางคุณโป้งได้ยกสูงขึ้นมาเป็นแบบ Middle ซึ่งทำให้เวลาขับขี่นั้น ท่าทางจะดูเท่ห์ๆ เฟี้ยวๆ หน่อย และเหล็กหลังแข็งที่มาพร้อมกับรูปสายฟ้า ที่ใช้แทนโช๊คอัพนั่นเอง

เครื่องยนต์จาก Yamaha SR400 พร้อมติดตั้งคาร์บูจาก KR
 

          เป็นยังไงกันบ้างครับเพื่อนๆ กับเรโทรไบค์รูปงาม จากคุณโป้งคันนี้ เรียกได้ว่า นอกจากจะตกแต่งเพิ่มความหล่อเหลา อย่างที่เราเห็นกันอยู่ในตอนนี้แล้ว มันก็ยังได้เสริมทัพความแรง ด้วยการเปลี่ยนมาใช้คาร์บูเรเตอร์จากตำนานความแรง 2 จังหวะอย่าง Kawasaki KR แบบเหลี่ยม ปาก 39 มม. เข้ามาช่วยในเรื่องของความแรงที่อยู่คู่กับชาวสองล้อทุกยุคทุกสมัย

เครื่องยนต์4 จังหวะ สูบเดี่ยว 
ขนาด cc399 ซีซี
เกียร์เกียร์ 5 ระดับ
ระบบระบายความร้อนระบายความร้อนด้วยอากาศ
ระบบสตาร์ทสตาร์ทด้วยเท้า
ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบจุดระเบิดTCI
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ 91, เบนซิน 91,  แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), เบนซิน 95 
อัตราส่วนกำลังอัด8.5 : 1
ความจุเชื้อเพลิง12 ลิตร
ขนาด (กว้างxยาวxสูง)750 x 2,085 x 1,095 มม.
ระบบกันสะเทือน-หน้าแบบเทเลสโกปิค
ระบบกันสะเทือน-หลังแบบสวิงอาร์ม
ระบบเบรค หน้าดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 298 มม.
ระบบเบรค หลังดรัมเบรก ขนาด 150 มม.
ขนาดยาง หน้า90/100-18M/C 54S
ขนาดยาง หลัง110/90-18M/C 61S
น้ำหนัก174 กก.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *